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这笔战争红利确实给察里津的紧张经济带来了缓和。
但是，依靠战争红利去发财，不单违反他们的原则，更是一个不可持续发展的经济方法。
玛利亚认为，要想经济走向自主化，就必须打开市场。
如今的俄国市场，主要以粮食为主，乌克兰每年外卖的粮食带来了极大的经济利润。
加上斯托雷平的改革，俄国的粮食出口占据了百分之八十。
‘以粮食经济带动整个国家工业消耗，实现农业拖动工业，在国家工业体系完成之后，便可以反哺农业。’
在学校期间，斯托雷平就向玛利亚陈述过自己的改革方案。
腾出来的巨大生产劳动力便可以大量投入到城市和工业发展里面。
一开始玛利亚不太赞同这样的举措，但是以俄国现在的国家体制来看，确实没有更好的方法了。
乱世当用重典，斯托雷平打算以极端的方式对俄国来一次大规模改革。
事实上，这样的措施确实给俄国经济给拖了上来。
市场化的农业，立即为俄国带来了极高的外贸财富，但同时也造成了国内的各种严重社会问题。
而且，单靠农业的话，经济体系过于单一，一旦出现天灾人祸，又或者他国恶意打压粮食价格，这对于他们而言将会是灾难性的经济危机。
因此玛利亚才决定发展高端产业。
可如今的高端产业都已经被英德法等老牌资本主义国家给垄断了。
发展缓慢的俄国，就算发展了工业，也只能进行低端的加工工作。
俄国也曾经发展过自己的汽车产业。
身为海军中尉的雅科夫列夫，在1889年的时候，他研发出俄国的第一台内燃机。别看俄国遍地都是文盲，但现在的沙俄就是一个奇葩。
教育程度上面，最高是诺贝尔奖大神级，最低是胎教。
这名中尉也不是省油的灯，凭借自己的硬核操作，硬是根据自己的知识理解和所见所闻，回国后以记忆的方式重新拷贝出内燃机出来。
而俄国在1895年的时候就设计出俄国的第一台卡车。
这辆卡车成功在巴黎世博会上展出，被誉为跟奔驰等一众著名品牌并列。
知道此事之后，尼古拉二世欣喜若狂，他决定在俄国里加这里建立一座汽车厂。
只可惜，俄国里加汽车业实在是太拉胯。
产量低不说，质量也同样不行，俄国上层阶级的人都不愿意坐自家生产的汽车，以至于俄国汽车产业一直都发展不起来。
同样的还有货车产业。
而汽油机能够拖动的物件实在不能让人满足，更不用说长距离运输货品。
而这正是玛利亚的突破口之一。
柴油机和汽油机最大的区别就是功率。
也正因如此，后世的货车等重型卡车都会以柴油机为主，而不是汽油机。
只不过，如今的柴油机虽然已经问世，但并没有广泛使用。
柴油机的发明者就在察里津内，并在约瑟夫的大力支持下，几乎没有资金断绝的情况内，将柴油机的改造和优化，发挥到极致。安卓、IOS版本请访问官网https://www.biqugeapp.co下载最新版本。如浏览器禁止访问，请换其他浏览器试试；如有异常请邮件反馈。
特别是《货车》的设计图，在落到鲁道夫手上时，他那双眼睛仿佛散发着青光。
加上不久前，鲁道夫写了一份报告，说出货车的制造已经初步成功，柴油机安装顺利，并已经投入实验。
这份自然会落在了玛利亚手上，但那个时候正在处理军队内部改革的事情，以至于她没有多少时间去关注，只是暂时性放在边上。
现在想起来，真的是太浪费时间了。
玛利亚立即跑回去自己的办公室，在一大堆报告和文件中，终于找到那份被厚厚红色文件包给包裹起来的文件。
翻开一看，其时间日期距离现在过去了数周。
再翻开看向里面的内容，全都是一些技术反馈和性能上的数据。
虽然还远不如后世的强大，但比现在的大部分汽油机卡车要强大很多了。
玛利亚激动地抓着这份报告，连饭都不吃直接命人开车，将她载到货车加工厂内。
在她到来并闯入鲁道夫的办公室时，正好看见他跟伊曼搞弄着一台柴油机。
旁边正在休息的工作人员第一时间发现玛利亚的到来，大喊了一声，正准备行礼时，却被玛利亚给拦住。
没有过多犹豫和繁琐的问候，玛利亚开门见山问道。
“鲁道夫先生，现在的货车进行得如何？”
顿了顿，她又补充一句说道。
“可以投入到实际工作上面了吗？”
鲁道夫擦了擦脸
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