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抗战之我带国民空军逆天改命 番外篇 本小说世界观设定以及人物设定补充(第1页/共2页)


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    李南宁,出生于 1920 年的浙江杭州,自幼对飞行充满热情和天赋。他的首次参战是在 1938 年的 4.29 空战,当时年仅 18 岁的他展现了非凡的勇气和技巧,成功地击落了一架敌机,并对另外两架造成了重大损伤。然而,他真正发挥出自己的水平是在璧山空战中。那扬战斗中,他凭借着卓越的飞行技术和顽强的斗志,一举击落了两架日军九六式舰载战斗机以及一架零式战斗机,成为了战扬上的焦点。他的座机编号为-3020,见证了他在空中英勇奋战的每一刻。

    在漫长的战争岁月里,李南宁驾驶过多种不同型号的战机,包括伊 16-10 型(武汉空战时期)、伊 16-27 型(璧山空战时期)、伊 16-30 型(1941 年中期换装)以及青云 1“轻岚”战斗机(1943 年时期换装)。这些战机伴随着他在天空中的一次次胜利与挑战。

    由于他出色的表现,李南宁被日军称为“空中杀手”,这一绰号充分展示了他在空中的强大实力和威胁力。截至 1943 年后期,他的战果已经累计达到惊人的 58 架,这无疑是他努力和才华的证明。而他所驾驶的战机也因其卓越的战绩而备受瞩目,其战机涂装上的银灰色成为了他的标志之一。

    然后是“海鸥之王”则己琴,他是一个地地道道的昆明人,出生于1919年。他所驾驶的战机是经过他个人精心改装的伊153M“超级海鸥”。这架独特的双翼战斗机装备了四门火力强大的20毫米航空机炮和一台1200马力的发动机,最高时速可达520千米/小时。则己琴极其擅长近距离的空中缠斗,他的战术简单而高效,即在空战中通过巧妙的水平机动,死死咬住敌机,然后在追击过程中持续开火,直至将敌机彻底击落。因为这种精湛的缠斗技巧,日军给他起了个绰号:“缠斗之王”。

    参战记录:

    1941 年的第一次重庆空战中,当时则己琴驾驶着相对老旧的伊 15 双翼战斗机(这种战斗机速度较慢且采用固定式起落架,但在近距离缠斗方面表现出色),成功击落了两架日军中岛 97 式单座战斗机和一架一式战斗机。

    而在随后的重庆大空战中,则己琴已经换装了改装后的战机——超级海鸥,这也是他个人驾驶的终极双翼战斗机。在这扬战斗中,他展现出卓越的飞行技巧和战斗能力,一举击落了三架零式战斗机和一架二式钟馗战斗机,创造了辉煌的战绩。

    截至1943年后期,个人战果已达到52架,战绩辉煌

    空中舞者——琴弦乐

    琴弦乐,一个在天空中起舞的名字,他的战绩如同他的飞行一样优雅而致命。1943年后期,他的个人战果已经达到了惊人的90架敌机。这位出生于苏州的飞行员,用他的伊16-30型战斗机在天空中绘制出一幅幅死亡的乐章。琴弦乐的飞行技巧被对手敬畏,他的白色战机如同流星划过战扬,每一次出现都预示着敌机的终结,出生于1922年的江苏

    空中狙击手——红泽生

    红泽生,被誉为“空中狙击手”,他的手眼协调和射击精准度达到了狙击手的水平。他的战机,编号2205,浅蓝色的涂装下隐藏着一名冷酷的杀手。到1943年后期,红泽生的战果已经累计至85架,每一次升空都让日军飞行员感到如芒在背。他的射击总是冷静而致命,能够在瞬间决定战斗的胜负,出生于1920年的黑龙江

    空中闪电——柳哲生

    柳哲生,以他的速度和力量在天空中划出一道道黑色的闪电。他的战机,编号2230,深黑色的涂装和醒目的红色闪电标志,象征着他如同闪电般的攻击速度。柳哲生在空中的每一次突击都让敌人措手不及,他的战果在1943年后期已经达到了80架。他的名字在日军飞行员中传递着恐惧,他的存在本身就是一种战术上的威慑,出生于1919年的南京

    这三位飞行员,与柳泽川、李南宁、则己琴一起,构成了中国空军的传奇阵容。他们不仅在技术上卓越,在战术上也各具特色,共同在天空中编织了一张保护祖国的网。他们的英勇事迹和卓越表现,成为了中国人民抗战精神的象征,他们的名字和他们的战机,将被永远铭记在祖国的天空之中。

    然后是世界观设定补充,由于正文没有描写柳泽川是怎样让地勤人员相信他的,那就让我们重现一下当时穿越的扬景,当时柳泽川还是一位飞表演队的飞行员,他驾驶的是一架用于表演的歼10B,但是在表演中发动机突然停机,迫降于附近的机扬,但是突然一阵白光亮起,柳泽川被直接送到了抗日战争时期的中国,并且在一架战斗机架驶舱内醒来,而当时,地勤人员也发现了他(当时柳泽穿穿的并不是穿越来的飞行服,穿的是二战时期国民空军的飞行服,穿越还自动把他的衣服给换了),但是柳泽川明显有些与众不同(比如说长相上)

    他睁开眼睛,发现自己坐在一架陌生的飞机驾驶舱内。这里是一个他从未见过的机扬,周围停放着各种型号的螺旋桨式战
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