大迷路作品 股市日记，真实操作实录！全文阅读简介:股市日记，真实操作实录！最新章节 第112章 谈谈海航控股！(第1页/共2页)
股市日记，真实操作实录！ 第112章 谈谈海航控股！(第1页/共2页)
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2024年6月29日，周六！
天气闷热！
我们今天来讲一讲最近很火的一元面值退市。
整个市扬讨论非常火热的：海航控股(SH600221)。
我们先看下一个网友的留言：
海航控股(SH600221)说实在的，
我希望短期内把海航控股的价格打下来。
倒逼监管完善1元面退的制度。
这个制度太不合理，对市扬伤害太大了。
目前已经到了临界点，契机就是海航控股。
内心我是不认为这个公司会退市的，
方威的能力不一般。
这个公司的体量也是不一般。
比广汇汽车的影响将大的多的多。
以上是这个网友的话。
我认为很多网友也是这么看。
我们投资股票不能人云亦云。
要有自己的观点。
我们下面研究下当前的海航控股(SH600221)。
值不值得我们去关注！
一，当前的股价1.02元，
一脚踩在一元面值退市的风口浪尖。
很多投资者在赌不会退市。
在本周的三、四、五，三个交易日里我们看到明显的放量，
虽然是放量大跌，但是如果没有大量的买盘，
结果只会剩下无量跌停，接盘侠还是有很多。
我们买股票的初衷是为什么？
赚钱！！！
假如这个上市公司没有退市，会连续涨停？
会涨到哪里去？
生活总是要继续，
假如海航不退市，那么该咋样还是咋样。
不会有太大变化。
如果免去一元面值退市，
上市公司就会焕然一新，扭转乾坤你信？
如果进入一元面值退市。
那么将会面临着严重的踩踏事件，
当前进入者无一例外都会严重亏损。
很多人会赌退市后重新上市。
按照当前的总股本，
你们认为会起飞？
会暴涨？
退市后需要多久能够再次上市？
我们投资者漫长的等待时间不用成本？
二，海航控股的长期趋势处于漫长的跌跌不休的状态当中，
明知不可为而一头钻进去，那就是赌。
投资者一旦买入，便沾染的因果。
投资股票是很严肃的事。
我们买股票就是要赚钱！！！
一旦开始赌，赚钱的确定性就大幅降低。
一旦沾染因果，投资者的金钱裹足不前，
长期持有的时间白白被浪费。
在下跌周期股票里长期持股毫无意义。
如果确定在下跌周期，一头钻进去，
不是傻，就是缺乏判断的能力。
赌反弹，赌大股东超人变身？
要相信，A股亏钱的比赚钱的人多！
我们也要相信，很多聪明的投资者也是在不断亏钱！
三，海航控股1997年上市，上市后总股本4.7亿股，
中间进行的多次增发，如今的总股本432亿，
去年百亿的增发股份。
假如免去一元面值退市。
到时候这个百亿增发要不要套现？
在2013年和2021年进行的10转10的操作。
公司每年的利润大股东心里没数吗？
只能说，这家公司很“A股”。
不断的加水、加水，面粉一点都不放。
就是看着A股这帮散户投资者喜欢低价股。
大股东把自己当做高高在上的棋手！
操纵的几十万散户投资者！
如今估计要被一元面值退市“祭旗”差不多！
被按在地上摩擦咎由自取！
2023年每股收益一分钱都不到。
2024年一季度每股收益1.5分钱。
你能指望这种公司利润什么时候能到达百亿？
就算达到百亿每股收益也才0.22元每股收益。
投资这种公司在当前的市扬环境下：不值得！
我在本书第99章里面有重点描述退市股的风险。
当前很多面临一元退市的股票里面。
必然会有一些绝地反击的个股！
确定的机会可以大胆抓住。
不确定的机会还是要小心谨慎。
小心行得万年船！
股票投资是严肃的事！
我们投入大量的时间、金钱、还有我们的青春。
在股票市扬里面活下来。
>>>点击查看《股市日记，真实操作实录！》最新章节
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我们今天来讲一讲最近很火的一元面值退市。
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海航控股(SH600221)说实在的，
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目前已经到了临界点，契机就是海航控股。
内心我是不认为这个公司会退市的，
方威的能力不一般。
这个公司的体量也是不一般。
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以上是这个网友的话。
我认为很多网友也是这么看。
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要有自己的观点。
我们下面研究下当前的海航控股(SH600221)。
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很多投资者在赌不会退市。
在本周的三、四、五，三个交易日里我们看到明显的放量，
虽然是放量大跌，但是如果没有大量的买盘，
结果只会剩下无量跌停，接盘侠还是有很多。
我们买股票的初衷是为什么？
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假如这个上市公司没有退市，会连续涨停？
会涨到哪里去？
生活总是要继续，
假如海航不退市，那么该咋样还是咋样。
不会有太大变化。
如果免去一元面值退市，
上市公司就会焕然一新，扭转乾坤你信？
如果进入一元面值退市。
那么将会面临着严重的踩踏事件，
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按照当前的总股本，
你们认为会起飞？
会暴涨？
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二，海航控股的长期趋势处于漫长的跌跌不休的状态当中，
明知不可为而一头钻进去，那就是赌。
投资者一旦买入，便沾染的因果。
投资股票是很严肃的事。
我们买股票就是要赚钱！！！
一旦开始赌，赚钱的确定性就大幅降低。
一旦沾染因果，投资者的金钱裹足不前，
长期持有的时间白白被浪费。
在下跌周期股票里长期持股毫无意义。
如果确定在下跌周期，一头钻进去，
不是傻，就是缺乏判断的能力。
赌反弹，赌大股东超人变身？
要相信，A股亏钱的比赚钱的人多！
我们也要相信，很多聪明的投资者也是在不断亏钱！
三，海航控股1997年上市，上市后总股本4.7亿股，
中间进行的多次增发，如今的总股本432亿，
去年百亿的增发股份。
假如免去一元面值退市。
到时候这个百亿增发要不要套现？
在2013年和2021年进行的10转10的操作。
公司每年的利润大股东心里没数吗？
只能说，这家公司很“A股”。
不断的加水、加水，面粉一点都不放。
就是看着A股这帮散户投资者喜欢低价股。
大股东把自己当做高高在上的棋手！
操纵的几十万散户投资者！
如今估计要被一元面值退市“祭旗”差不多！
被按在地上摩擦咎由自取！
2023年每股收益一分钱都不到。
2024年一季度每股收益1.5分钱。
你能指望这种公司利润什么时候能到达百亿？
就算达到百亿每股收益也才0.22元每股收益。
投资这种公司在当前的市扬环境下：不值得！
我在本书第99章里面有重点描述退市股的风险。
当前很多面临一元退市的股票里面。
必然会有一些绝地反击的个股！
确定的机会可以大胆抓住。
不确定的机会还是要小心谨慎。
小心行得万年船！
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我们投入大量的时间、金钱、还有我们的青春。
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