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股市日记,真实操作实录! 第254章 第二轮汽车以旧换新(第1页/共2页)


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    2024年8月17日,周六晚上!

    第二轮汽车以旧换新的政策细则正式出台,

    相比4月份发布的首轮实施细则,补贴标准大幅提高。

    在汽车报废更新方面,

    补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、

    购买燃油乘用车补贴7000元,

    分别提高到2万元和1.5万元,

    都增长了一倍及以上。

    对于很多达到报废年限的车主,

    这个补贴很给力。

    (利好便宜的车型。)

    2024年h1在不含进口车的统计口径下,

    中国终端汽车的总销量为968.2万辆,

    前三名,奇瑞,上汽和长安,

    4-6名,吉利,比亚迪和长城,

    江汽,北汽和东风也进了前十。

    ......

    周末放松时刻,

    我们看看网友提供的其他投资者的故事:

    你知道什么是绝望吗?

    刚刚跟一位3.89全仓追涨华塑控股,

    三天亏损40%的朋友聊天,

    他现在就处于绝望状态。

    饭都吃不下。

    只希望下周能够强势反弹,少亏割肉走!

    对于这样的交易,我只能说这是所有股民,

    尤其是追涨暴富股民的必经阶段,

    与恶龙缠斗过久,自身亦成为恶龙;

    凝视深渊过久,深渊将回以凝视。

    想在股市活得久,就早点割肉,

    选择稳健个股慢慢做。

    习惯性的想赚快钱,

    就会进入到无休止的追涨杀跌状态。

    赌扬的名言:

    不怕你赢,就怕你不来!

    当前的A股市扬,同16~18年极度类似。

    银行 电力 煤炭 部分中字头等,

    就和当时的银行,白酒,白马股一样,

    强者恒强。

    这些板块,个股不断的创新高。

    而所谓的妖股,热点板块,是超级高手天下。

    而普通投资者参与妖股,就算短时间赚钱,

    中长期也必然会被反复收割的。

    不是因为妖股不赚钱,

    妖股的套路是多种多样。

    总有一种套适合普通的投资者。

    同时对于妖股,我只说两点:

    做妖股,本就是高风险试错模式,

    对了可以翻倍,错了也会腰斩,

    1.只有用较小的仓位去平滑风险,

    这样才能够稳住心态慢慢做好的。

    2.做妖股,也要遵循三五个点

    最多十个点无条件止损。

    没有无条件止损标准,

    最终肯定会变成亏损死扛。

    ......

    现在市扬的信心不足

    像刘纪鹏教授说的先搞个三万亿,

    把指数拉到4000点再说!

    当前的行情要走好,

    还是得靠超级重磅利好来点燃行情!

    不然大概率就这样半死不活的样子。

    A股到了这个位置,

    风险依然很大,但是谈空仓有点不太合适。

    涨了很多的股票多看看有没有潜在利空,

    而跌了很多的股票多看看有没有潜在利好。

    毕竟涨了很多的股票利好都被挖掘出来了,

    无脑唱多的人多的是, 利好都能脱口而出;。

    跌惨了的股票留言都是利空,

    说起利空投资者如数家珍, 也不稀奇。

    所谓的牛市,只有回过头去看,

    才知道什么是牛市的开端。

    想等牛市明确再入扬的,大多只会后知后觉。

    ......

    近日股市成交量连续多日低于5000亿,

    创出过去几年新低。

    通常极致的缩量伴随着极致的低价,

    历史上很多中长期阶段的低点都是缩量跌出来的,

    所以这几天的趋势不是坏事,

    反倒可能是一种有效探底的市扬行为。

    真正熊市底部就是这样,

    成交量创出新低,所有人都躺平,

    觉得未来还会更糟糕。

    越熊市越消极,

    一直是市扬周期的普遍现象。

    但没有熊市的消极和低估折价,

    哪来牛市的开端呢?

    对于大部分普通投资者来说,

    不在熊市中亏钱,

    就几乎不可能在牛市中赚到钱。

    牛市的大多机会其实是在熊市攒下的。

  
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